W7721 Catalytic System Cleaner
يزيل منظف نظام سحب البنزين التلوث والرواسب النموذجية في نظام السحب والاحتراق والعادم بالكامل: حيث يقضي على بقايا السخام والرواسب الكربونية على سطح العمل للمحول الحفاز ذو القلب الخزفي وغرفة الاحتراق، كما ينظف الرواسب الكربونية في صمام EGR وأخاديد حلقات المكبس.
لضمان التشغيل الموثوق وتحسين أداء جميع محركات البنزين، نوصي باستخدام هذا العلاج الاحترافي كل 15,000 كم. فهو يستعيد التنقية المثالية لغازات العادم ويقلل من استهلاك الوقود. يساعد على تنظيف أقطاب حساس الأكسجين (مجس لامدا). كما يطيل عمر خدمة المحول الحفاز ونظام الاحتراق.
الخصائص:
- يذيب الصمغ والورنيش والقار والكربون والرواسب
- يعيد تدفق الهواء المثالي نحو غرفة الاحتراق
- يعمل المحرك بشكل منتظم ومستقر أثناء الخمول
- يستعيد أو يحافظ على أداء المحرك واستهلاك الوقود
- يقضي على مشاكل بدء التشغيل ويمنعها
- يقلل من انبعاثات العادم السوداء
- يؤثر إيجابياً على عمل مجسات لامدا والمحول الحفاز
- ينظف بكفاءة جزء السحب: صمام EGR – صمام التحكم في الهواء عند الخمول – صمام الخانق وبيت الخانق – وحدة الخانق الإلكترونية (ETM) – حساس ضغط مشعب السحب – صمامات السحب – نظام تهوية علبة المرافق.
طريقة الاستخدام:
- قم بتوصيل مجموعة التسريب بالعلبة.
- أدخل إبرة التسريب في خرطوم نظام تهوية علبة المرافق أو مباشرة في كم السحب الهوائي بعد فك المشبك.
- علّق العلبة رأسًا على عقب لبدء عملية التنظيف. اضبط معدل التقطير على 80-90 قطرة في الدقيقة.
- دع المحرك يعمل في وضع الخمول بسرعة حوالي 1,500 دورة/دقيقة لمدة 30-45 دقيقة. تأكد من وجود تهوية جيدة عند استخدام المنتج. في حالة توهج مجمع العادم باللون الأحمر نتيجة ارتفاع درجة الحرارة في المحول الحفاز، أوقف عملية التنظيف فورًا.
متوفر في:
علبة 450 مل – المرجع W7721
